民泊・簡易宿泊所
シェアリングエコノミーの拡大
少し古い記事で恐縮ですが… ２０１８年１０月１日の日経新聞に食品メーカーや卸会社、飲食店ならびに農家などから、従来は廃棄されていた食品を安価に消費者に届ける取り組みが開始されたとの記事を見つけました。本来であれば廃棄されていたまだ食べられる食材をお安く消費者に届ける、提供する側される側の双方にメリットのある仕組です。
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シェアリングエコノミーは様々な分野で急拡大しています。
民泊もシェアリングエコノミーです。
昨日聞いた話では、観光立国として成立しているフランスやスペインなどは、人口の１．５倍の観光客が毎年それぞれの国を訪れているそうです。日本は２０１８年現在で訪日外国人が３０００万人に迫る勢いですが、政府は２０２０年に４０００万人と目標を掲げています。しかし日本の総人口は１億２千万人。観光立国先進国であるフランスやスペインからみたら、まだまだ発展途上国です。３０００万人の観光客で
「客室が足りない！ ホテルが足りない！」
とてんやわんやしています。観光立国としての日本の歩みはまだ始まったばかりです。日本を訪れた外国の方には、日本を気に入り二度三度と日本に旅行に訪れてくれる方も大勢います。
客室やホテルの数が足りないんのではなく、圧倒的に足りない時代がすぐそこにやってきているんです。
シェアビジネスの加速
シェアビジネスが様々な業種で拡大しています。
つい先日も、トヨタが「我々は自動車メーカーではない。自動車関連サービス会社である！」と宣言し、ソフトバンクと共同出資で新会社を作り、モビリティサービス会社として歩んでいくことを宣言されていたのは記憶に新しいところです。
そしてあの吉野家もシェアリングサービスに進出する記事が１１月３日(土)の日経新聞で紹介されました。夜間しか営業しないお店の店主はできることなら昼間も稼ぎたい。かたや新たにお店を出したいけれど出店コストは抑えたいという料理人や企業。両社をマッチングする仲介サイト「軒先」経由で両者をつなぎ、そこで新規出店する料理人や企業に吉野家が飲食店運営のノウハウと提供するというビジネスモデル。
空き駐車場、空き部屋、空きスペースにタクシーの相乗り、トヨタが新しく始めた定額制の自動車シェアサービス。そして弊社べスティックも関わらせて頂いている民泊というシェアビジネス。世の中見渡す限りシェアビジネスに溢れています。
所有からシェアへ。
考え方を変えないと、今起こっている急激な時代の変化に取り残されるよ、とある先生からもアドバイスされました。アイデアのある人にとっては、今の世の中はチャンスに溢れていることを実感します。
こちらは博多駅から徒歩５分に建つテナントビルを簡易宿泊所にコンバージョンさせて頂いた事例。
弊社で設計デザインならびに施工業者の選定をさせて頂きました。テナントビルとして運営していた時と比べると、２倍の収益（ネット）で稼ぎが続いているそうです。
ラインペイってとっても便利でした。
民泊関連ニュースを読んでいると、度々目にするキャッシュレス決済のお話。
日本はとにかく諸外国（特に東南アジア諸居）と比較すると、未だに現金決済の比率が圧倒的に高いとの記事をよく目にします。
スウェーデンなんか、国民が体内にICチップを埋め込むのが当たり前で、公共交通機関に乗車するときなんてチケットとかいう概念がもうないみたいですね。
時代の波に乗り遅れないように、早速身近なところでキャッシュレスの道のりを歩み始めてみました。
今まではスイカ（福岡でいうニモカ）カードは使っていたけど、スマホ以外にスイカを携帯しなければなりません。
今回は、スマホさえあればキャッシュレスで買い物が出来ちゃうラインペイを始めました。
チャージも簡単。セブン銀行ATMで、あれよ っていう間にチャージ完了。ATMに入金したと同時にスマホのラインが鳴り、チャージ完了されてました。そしていよいよ、今日初めてラインペイを使って買い物をしました。
使い方はとっても簡単。
ラインを開いてコード支払いをタップ。
するとバーコードが現れます。現れたバーコードを店員さんにバーコードリーダーで読み込んでもらって支払い完了。
バーコードが読み込まれた瞬間に、またラインに通知が入り、支払い完了のお知らせが届きました。
家計簿ソフトのマネーフォワードに連携させると、文字入力不要の家計簿の出来上がりです。
ドコモのiモードがガラパゴス化してしまった時と同じ轍を踏まぬように、日本人も時代に取り残されないようにしないと世の中あっという間に変わってしまうと実感。でないと訪日外国人は日本のあらゆる場所で不便を感じると思います。
大手コンビニ３社のうち、ラインペイが使えるのはローソンだけ。セブンイレブンは独自アプリ、ファミリーマートはTカードを売り込み中で、お互いがシェア争いにしのぎを削ってます。消費者の使い勝手は置き去りです。そんなことしてる間に、外国企業にまたシェアを取られるんでしょうね。昔の通産省みたいに、官僚主導で大手に統一規格を強いて、オールジャパンで外国企業に立ち向かってほしいと切に願っております。
